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吴志添 (吴志添.) [1] | 王渠 (王渠.) [2] (Scholars:王渠) | 吴庆雄 (吴庆雄.) [3] (Scholars:吴庆雄) | 陈康明 (陈康明.) [4] (Scholars:陈康明)

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在2013年4月的日常的检修期间,发现在某主跨为136m的中承式钢管混凝土桁式拱桥的主管和支管的连接节点处存在裂缝。以中承式钢管混凝土桁式拱桥拱肋为研究对象,基于热点应力法对钢管混凝土拱肋K型节点疲劳进行评价。研究结果表明:基于热点应力法得到的钢管混凝土K型节点相贯线附近的应力集中系数在1.2到2.3之间,当弦杆填充混凝土时,应力集中变小,随着杨氏模量的减小,热点应力略有增大;考虑到精度和计算时间之间的平衡,1.2mm网格相对是比较理想的划分;比较CIDECT和JSSC,两者在预测疲劳寿命的差异较大;当平均日流量为1400辆时,采用S-N曲线E类(JSSC)计算的疲劳寿命与实际情况最接近,其疲...

Keyword:

K型节点 桁式拱桥 热点应力 疲劳评价 钢管混凝土

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  • [ 1 ] 福建省土木工程多灾害防治重点实验室
  • [ 2 ] 福州大学土木工程学院

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Year: 2018

Language: Chinese

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