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建立平面与空间有限元模型,对郑州黄河公路钢管混凝土系杆拱桥(二桥)的活载横向分布系数、横梁、拱肋和系梁的受力特点进行比较分析,重点考察结构的空间效应问题,并分析了结构第一类空间稳定系数及其主要影响因素.分析结果表明,活栽横向分布系数采用杠杆法与空间分析结果相近,可用于设计计算之中;系粱承受有较大的扭矩;吊杆横粱的受力性质接近于简支梁,而端横梁的受力要进行空间分析,考虑系梁扭矩的作用;K撑中的斜撑和系梁安装支架对提高结构稳定系数贡献较大.
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福建工程学院学报
ISSN： 1672-4348
CN： 35-1267/Z
Year： 2004
Issue： 1
Volume： 2
Page： 17-22
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