Abstract：
建立平面与空间有限元模型,对郑州黄河公路钢管混凝土系杆拱桥(二桥)的活载横向分布系数、横梁、拱肋和系梁的受力特点进行比较分析,重点考察结构的空间效应问题,并分析了结构第一类空间稳定系数及其主要影响因素。分析结果表明,活载横向分布系数采用杠杆法与空间分析结果相近,可用于设计计算之中;系梁承受有较大的扭矩;吊杆横梁的受力性质接近于简支梁,而端横梁的受力要进行空间分析,考虑系梁扭矩的作用;K撑中的斜撑和系梁安装支架对提高结构稳定系数贡献较大。
Keyword：
Reprint 's Address：
Email：
Source ：
福建工程学院学报
Year： 2004
Issue： 01
Page： 17-22
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count：
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 0
Affiliated Colleges：
