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针对目前压路机振动模型呈单一垂直振动、水平振荡模型研究现状,根据智能振动压路机激振模式及结构特点,提出一种新的4自由度动力学模型,以XG6133D智能压路机为例,研究了压实过程中振动轮、机架在多模式下及减振参数变化时动力学响应特性,并分析了土壤参数变化时,振动轮压实力水平分量及垂直分量的变化规律,揭示了振动轮在水平方向上“打滑”和在垂直方向产生“跳振”工况的可能性.
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建筑机械（上半月）
ISSN： 1001-554X
CN： 11-1956/TU
Year： 2012
Issue： 2
Page： 69-75
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