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[期刊论文]

基于加权时空关联规则的公交扒窃犯罪模式识别

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author:

叶文菁 (叶文菁.) [1] | 吴升 (吴升.) [2] (Scholars:吴升)

Indexed by:

CQVIP PKU CSCD

Abstract:

近年来,公交扒窃案呈上升趋势,为了预防和打击此类犯罪,需要有效识别其犯罪模式.传统的犯罪分析方法,往往将时间和空间分割开来研究,本文则引入加权时空关联规则进行挖掘分析,试图找出公交扒窃的案发时空规律.首先,对公交扒窃数据进行时间粒度和空间粒度的划分,将公交主要运营时间以2h为单位划分成等间隔的公交时段并对其进行编码,将公交线路按公交站点划分成公交路段;其次,对数据进行空间分析和时间归并,提取出每个案件发生的公交路段和案发时段,并将案发时段归并到公交时段中;再次,由于每个公交路段的案发率不同,其对结果的贡献率也不同,因此,给每个路段赋予一个权重;最后,用Apriori算法进行加权关联规则挖掘,得到公交扒窃的时空犯罪模式.研究表明,这种挖掘方法具有以下特点:(1)按公交站点进行公交路段的划分具有创新性;(2)通过对案发路段的加权,能将空间位置重要程度的差异区分开来,更符合实际情况;(3)挖掘过程中同时考虑了时间与空间属性.

Keyword:

公交扒窃 时空关联规则 犯罪模式

Community:

  • [ 1 ] [叶文菁]福州大学
  • [ 2 ] [吴升]福州大学

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Source :

地球信息科学学报

ISSN: 1560-8999

CN: 11-5809/P

Year: 2014

Issue: 4

Volume: 16

Page: 537-544

Cited Count:

WoS CC Cited Count:

30 Days PV: 1

Online/Total:183/10378259
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