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王渠 (王渠.) [1] (Scholars:王渠) | 吴庆雄 (吴庆雄.) [2] (Scholars:吴庆雄) | 陈宝春 (陈宝春.) [3] (Scholars:陈宝春)

Abstract:

装配式空心板桥因受力明确、构造简单、施工快速便捷等优点在我国公路桥梁中占据了重要的地位.实际应用中,铰缝病害是该类桥型最常见的病害形式,随着铰缝病害的发展,横向连接逐步失效,导致“单板受力”现象的出现,严重威胁桥梁安全.本文以一跨8m五片空心板梁桥足尺模型为研究对象,进行车辆荷载中载作用下铰缝破坏的全过程试验,对铰缝的破坏模式及受力机理进行研究.试验结果表明:破坏模式为铰缝底部在弯拉应力作用下沿结合面开裂,试验梁结合面开裂荷载为70kN,即1.0倍车辆荷载(公路-I级).

Keyword:

受力分析 模型试验 装配式空心板桥 铰缝结构

Community:

  • [ 1 ] [王渠]福州大学土木工程学院
  • [ 2 ] [吴庆雄]福州大学土木工程学院
  • [ 3 ] [陈宝春]福州大学土木工程学院

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Year: 2013

Page: 504-509

Language: Chinese

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