Abstract：
为方便计算分析斜拉索断裂情况下斜拉桥动力响应特性,以一座单索面独塔混凝土斜拉桥为研究对象,引入动力系数开展考虑斜拉索断裂过程的等效静力分析.通过不同动力系数下斜拉索断裂时静力效应与动力效应的对比分析,确定动力系数取值.结果表明:与未考虑斜拉索断裂过程的斜拉桥静力法相比,考虑拉索断裂过程的等效静力法不仅能较好地体现斜拉索断裂相邻位置处斜拉索索力和主梁弯矩的变化,而且全桥受力状态与动力法计算结果的趋势更为一致.为便于设计计算,可取0.5 作为考虑斜拉索断裂过程的等效静力法的动力系数.采用斜拉桥等效静力法能较好地反映斜拉索断裂过程对斜拉桥的主塔、主梁和斜拉索产生的内力或应力,与动力法计算结果误差不超过6.6%.
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水利与建筑工程学报
ISSN： 1672-1144
Year： 2025
Issue： 3
Volume： 23
Page： 158-164
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