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吴庆雄 (吴庆雄.) [1] | 郑樵风 (郑樵风.) [2] | 尹永胜 (尹永胜.) [3] | 黄昌浩 (黄昌浩.) [4] | 朱建瑞 (朱建瑞.) [5]

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PKU

Abstract:

针对拱梁组合桥吊杆断裂动力响应问题,建立一种考虑吊杆断裂作用的拱梁组合桥等效静力计算方法.通过构建具有代表性的标准拱梁组合桥,采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA进行吊杆断裂冲击作用下拱梁组合桥动力分析.分析结果显示,拱梁组合桥的长、短吊杆断裂,对剩余吊杆与系梁的影响较大,对拱肋的影响较小;短吊杆对剩余吊杆应力的影响程度更大,长吊杆对系梁的动力响应影响更大.采用考虑吊杆断裂作用的等效静力法计算拱梁组合桥动力响应时,短吊杆断裂时动力系数可偏安全地取为0.8,长吊杆断裂时动力系数根据跨径按公式取值.

Keyword:

动力响应 吊杆断裂 拱梁组合桥 等效静力法

Community:

  • [ 1 ] [朱建瑞]山东高速高商公路有限公司,山东 济南 251600
  • [ 2 ] [黄昌浩]山东高速高商公路有限公司,山东 济南 251600
  • [ 3 ] [尹永胜]山东高速高商公路有限公司,山东 济南 251600
  • [ 4 ] [郑樵风]福州大学
  • [ 5 ] [吴庆雄]福州大学

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Source :

福州大学学报(自然科学版)

ISSN: 1000-2243

Year: 2023

Issue: 6

Volume: 51

Page: 835-842

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