组合结构是重要的桥梁结构之一，其中钢-混凝土组合结构应用最多，混凝土组合结构的应用正不断增多。文章首先明确了所讨论的桥梁组合结构与组合结构桥梁的内涵，回顾了钢-混凝土组合梁、柱和拱的研究与应用进展。其中，传统钢-混凝土组合结构(如钢梁-混凝土板组合梁、钢管混凝土拱桥)的应用与研究持续深入，设计理论体系不断完善；新型组合结构发展迅猛，如波形钢腹板(杆)-混凝土组合梁、钢管混凝土组合梁、斜拉桥混合梁、钢管混凝土组合桥墩与桥塔、钢管混凝土美兰拱等，但研究成果与技术经验在相关规范中未能得到充分的反映，有待今后规范修订时补充完善。之后，介绍了不同混凝土材料组合而成的混凝土组合结构。随着混凝土材料科学与技术的进步，尤其是超高性能混凝土的出现，使混凝土性能差异不断增大，混凝土组合结构不断出现，在梁、柱、拱中均有应用。它们的结合面相容性较好，应用前景广阔，今后应加强相关研究。讨论认为，钢-混凝土组合结构的命名与分类应考虑结构的受力性能；混凝土组合结构的研究重点在于不同混凝土材性的差异性大小；混合结构的关键是结合段，且要将其与局部加强构造区别开来。最后，给出了桥梁组合结构的定义，并提出了重构公路桥梁设计规范体系的建议。