组合结构是重要的桥梁结构之一,其中钢-混凝土组合结构应用最多,混凝土组合结构的应用正不断增多.文章首先明确了所讨论的桥梁组合结构与组合结构桥梁的内涵,回顾了钢-混凝土组合梁、柱和拱的研究与应用进展.其中,传统钢-混凝土组合结构(如钢梁-混凝土板组合梁、钢管混凝土拱桥)的应用与研究持续深入,设计理论体系不断完善;新型组合结构发展迅猛,如波形钢腹板(杆)-混凝土组合梁、钢管混凝土组合梁、斜拉桥混合梁、钢管混凝土组合桥墩与桥塔、钢管混凝土美兰拱等,但研究成果与技术经验在相关规范中未能得到充分的反映,有待今后规范修订时补充完善.之后,介绍了不同混凝土材料组合而成的混凝土组合结构.随着混凝土材料科学与技术的进步,尤其是超高性能混凝土的出现,使混凝土性能差异不断增大,混凝土组合结构不断出现,在梁、柱、拱中均有应用.它们的结合面相容性较好,应用前景广阔,今后应加强相关研究.讨论认为,钢-混凝土组合结构的命名与分类应考虑结构的受力性能;混凝土组合结构的研究重点在于不同混凝土材性的差异性大小;混合结构的关键是结合段,且要将其与局部加强构造区别开来.最后,给出了桥梁组合结构的定义,并提出了重构公路桥梁设计规范体系的建议.