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黄琛 (黄琛.) [1] | 吴庆雄 (吴庆雄.) [2] (Scholars:吴庆雄) | 蒋惠 (蒋惠.) [3] | 黄凌辉 (黄凌辉.) [4] | 付森 (付森.) [5] | 尤媛媛 (尤媛媛.) [6]

Abstract:

依托湛江机场高速公路预制箱梁工程开展混凝土基本力学性能、XRD和SEM扫描电镜测试,探究蒸汽养护混凝土微观结构的形成过程及其变化规律.研究结果表明:与常温养护相比,采用蒸汽养护不会改变混凝土水化产物的主要物相组成,但可促进早期水泥水化进程,7 d龄期C3S的衍射峰强度明显较低,AFt衍射峰强度较高,ITZ明显较窄;随着恒温温度和静停时间的提高,早期水化产物加快生成,浆体与骨料之间的结合更紧密,ITZ不断优化;恒温温度的提高将导致ITZ水化产物搭接程度也有所降低,对后期混凝土微观结构产生一定的影响,而延长静停时间更有利于后期水泥充分水化,浆体与骨料之间的结合逐渐紧密;蒸汽养护将显著提高早期混凝土的抗压强度和弹性模量,比常温养护可提前5d进行箱梁预应力张拉,大幅提升制梁效率,加快施工进程.

Keyword:

SEM XRD 力学性能 微观结构 混凝土 蒸汽养护 预制梁

Community:

  • [ 1 ] [蒋惠]广东省南粤交通投资建设有限公司
  • [ 2 ] [黄凌辉]广东省南粤交通投资建设有限公司
  • [ 3 ] [尤媛媛]福州大学
  • [ 4 ] [黄琛]广东省南粤交通投资建设有限公司
  • [ 5 ] [吴庆雄]福州大学
  • [ 6 ] [付森]广东省南粤交通投资建设有限公司

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公路

ISSN: 0451-0712

Year: 2025

Issue: 2

Volume: 70

Page: 385-389

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