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已有研究表明,榫卯-灌浆套筒混合连接装配式方墩(简称混合连接拼装桥墩)的抗震性能接近于整体现浇桥墩.为进一步探讨混合连接拼装桥墩的轴压性能,以钢管的长度、直径以及壁厚等为变化参数,进行1个整体现浇桥墩(编号ZT)和4个混合连接拼装桥墩(编号GTA-0～GTD-0)的轴压承载力试验,结果表明,GTA-0～GTD-0试件的承载力比ZT试件提高了10.1％～14.4％,其延性系数均大于ZT试件;GTA-0～GTD-0试件的轴压承载力随钢管直径和长度的增大而增大,而钢管壁厚对于试件承载力的影响较小;拼装桥墩的破坏位置随着钢管长度的增加而上移,逐渐接近于整体现浇桥墩,但二者的破坏模式基本相同.
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重庆大学学报
ISSN： 1000-582X
Year： 2024
Issue： 6
Volume： 47
Page： 58-67
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