Abstract：
以翠屏隧道为依托，对受溶洞影响下的零跨距立体交叉隧道施工全过程进行数值模拟，系统分析其受力变形特征，揭示了溶洞位置与尺寸对其稳定性的影响。结果表明：常规施工工法及支护条件下，不同溶洞位置与尺寸对隧道变形特征均有显著影响，但隧道整体稳定性仍然较好；溶洞位于立体交叉结构上下两侧时对隧道受力变形特征影响显著，左右两侧溶洞对隧道受力变形特征影响较小，其中位于上下两侧时位移最大增幅与降幅分别可达18%与12.7%；溶洞尺寸对近距离隧道的变形影响显著，尺寸越大对隧道变形特征的影响越剧烈。
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福建交通科技
Year： 2024
Issue： 05
Volume： PageCount-页数: 6
Page： 47-52
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