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设计了一种新型内啮合S型齿轮，并对其接触特性进行了深入分析．基于S型齿廓插刀和加工运动关系，推导了新型内啮合S型齿轮齿面方程，并对内啮合S型齿轮副进行了干涉检查．通过修形曲面与标准齿面叠加的方法构造修形齿面，在此基础上运用Matlab编程计算修形齿轮的三维网格节点坐标．利用轮齿接触分析(TCA)和承载轮齿接触分析(LTCA)研究内啮合S型齿轮在不同修形量和不同误差下的几何接触特性和加载接触特性，并给出了计算实例．结果表明：设计的新型内啮合S型齿轮不产生根切和干涉等，工作齿面接触良好，可以实现正确啮合传动；齿向修形后，内啮合S型齿轮齿面载荷分布得到改善，误差敏感性降低．
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华中科技大学学报(自然科学版)
ISSN： 1671-4512
CN： 42-1658/N
Year： 2023
Issue： 12
Volume： 51
Page： 60-65
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