Abstract：
针对福州至厦门高速铁路沿线广泛分布的淤泥,分别进行了双桥静力触探试验和平板载荷试验,通过对比这两种试验结果,确立了淤泥地基承载力特征值与双桥静力触探比锥尖阻力之间的回归关系,为福建局部地区采用静力触探确定淤泥承载力提供了计算依据和参考。
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Source ：
岩土工程界
Year： 2006
Issue： 04
Page： 30-32,34
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