Abstract:
高速公路建设中,不良地质高填方路堤基底处治是设计和施工的关键环节.结合工程实例对富水淤泥质不良地质条件下高填方路堤边坡稳定性及裂缝产生原因进行分析,并对病害进行综合治理,研究结果表明:含砂淤泥层是否可用于路基基础,应通过含砂率指标、地基承载力检测、边坡稳定性验算等确定,当地质条件不满足路堤填筑要求时进行填筑施工,将加剧路堤病害的产生;在富水淤泥质地层进行高填方路堤施工造成地下水位上升,将进一步加剧路基沉降等病害的产生;"微型钢管桩帽加固+周边注浆"处置方案可有效治理富水淤泥质地层高填方路基沉降等病害,处治约 20d后边坡变形趋于稳定.治理措施的成功应用为类似工程提供一定工程借鉴.
Keyword:
Reprint 's Address:
Email:
Version:
Source :
公路工程
ISSN: 1674-0610
CN: 43-1481/U
Year: 2023
Issue: 3
Volume: 48
Page: 132-137
Cited Count:
WoS CC Cited Count: 0
SCOPUS Cited Count:
ESI Highly Cited Papers on the List: 0 Unfold All
WanFang Cited Count:
Chinese Cited Count:
30 Days PV: 4
Affiliated Colleges: