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黄昕 (黄昕.) [1] | 毛政元 (毛政元.) [2]

Indexed by:

PKU CSCD

Abstract:

随着智能手机的普及,网约车成为常用的出行替代方式.网约车运营平台因此成为智能交通系统的主要组成部分,在满足公众出行需求中发挥重要作用.乘客需求预测是网约车系统需要解决的核心问题,现有文献中提出的模型忽略了长期时间相关性及多种空间相关性,本文针对现有研究成果存在的局限性,在充分考虑网约车乘客出行需求时空相关独特性的基础上,提出一种融合全局特征的时空多图卷积网络(Spatio-Temporal Multi-Graph Convolutional Network Fused With Global Features,GST-MGCN)模型.该模型遵循临近性、周期性和趋势性(Closeness,Period and Trend,CPT)范式,利用时序信息拟合时间依赖关系;通过识别多种空间语义相关性构建对应的关系图结构、建立多图卷积模型;模型中的全局特征融合模块,使用门控融合和总和融合方法分别捕捉乘客需求的突变和渐变.以海口市数据集为样本的实验结果表明,本文提出的GST-MGCN模型MAE、RMSE和MAPE指标的值分别是2.269、3.917、21.447,优于其他同类主流模型.本研究证明提出的模型GST-MGCN可以有效挖掘网约车乘客出行需求的时空模式,提取全局特征的影响,对其进行准确的预测.

Keyword:

全局特征 图卷积神经网络 城市计算 外部因素融合 时空数据 深度学习 网约车需求预测

Community:

  • [ 1 ] [黄昕]福州大学
  • [ 2 ] [毛政元]福州大学

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Source :

地球信息科学学报

ISSN: 1560-8999

Year: 2023

Issue: 2

Volume: 25

Page: 311-323

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