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[期刊论文]

卷破波冲击下透空式面板受力特性数值模拟

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author:

肖宇 (肖宇.) [1] | 邱俊峰 (邱俊峰.) [2] | 张必胜 (张必胜.) [3] | Unfold

Abstract:

卷破波是近海环境中常见的破碎波浪,对近海结构物具有较大的破坏性.基于CFD 软件FLOW-3D建立二维波浪水槽,对比5 种形态的卷破波冲击下透空式面板的受力特性和波浪爬高情况,并讨论了面板相对净空高度、相对水深和迎浪面倾角的影响.研究表明:5 个形态的卷破波中,P2 形态卷破波的水平波浪力最大,P3 形态卷破波的爬高最显著,P1 至P3 形态卷破波的竖向波浪力趋于相等;面板相对净空高度、相对水深和迎浪面倾角对卷破波冲击作用力和爬高有较大影响,相对净空高度的增大能有效削减卷破波冲击力和爬高,而相对水深的增加将导致透空式面板受到的卷破波水平、竖向波浪力和波浪爬高增大;随着迎浪面倾角从0°增大到60°,波浪爬高逐渐减小,卷破波作用力先增大后减小,P1 形态卷破波的水平、竖向波浪力的变化幅度最大,P4 形态卷破波的竖向波浪力减小幅度最大,P3 形态卷破波的爬高减小最显著.

Keyword:

净空高度 卷破波 迎浪面倾角 透空式面板

Community:

  • [ 1 ] [张必胜]福建省交通规划设计院有限公司近海公路建设与养护新材料技术应用交通运输行业研发中心,福州350004
  • [ 2 ] [肖宇]福建省交通规划设计院有限公司近海公路建设与养护新材料技术应用交通运输行业研发中心,福州350004
  • [ 3 ] [徐普]福州大学
  • [ 4 ] [邱俊峰]福建省交通规划设计院有限公司近海公路建设与养护新材料技术应用交通运输行业研发中心,福州350004
  • [ 5 ] [郑中凯]福州大学

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Source :

水道港口

ISSN: 1005-8443

Year: 2023

Issue: 1

Volume: 44

Page: 39-46

Cited Count:

WoS CC Cited Count: 0

30 Days PV: 0

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