Abstract：
提升运营效率是当前机场发展的重要战略，利用非合作博弈交叉效率模型对2015—2020年国内22家机场的运营效率进行评估，并运用面板数据模型分析机场效率的影响因素。结果表明，各机场在竞争中运营效率值差异较大，但整体上呈现上升趋势；基地航空公司数量和是否为枢纽机场对机场效率有显著正向影响，铁路客货周转量对机场效率有显著负向影响。基于研究结果，从各层次机场效率、各区域机场效率、各机场效率影响因素三个方面提出机场运营效率改进路径。
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大连海事大学学报(社会科学版)
ISSN： 1671-7031
CN： 21-1475/C
Year： 2022
Issue： 02
Volume： 21
Page： 81-87
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