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文中将传统DEA方法和广义DEA方法相结合对2011-2014年我国22个大型机场的综合运营效率进行分析.研究得出,2011-2014年我国大型机场整体运营效率较高;不同级别间机场发展不平衡;各机场效率仍存在一定改进空间.最后提出确立＂模板＂机场、形成同城或邻近城市机场间的错位经营、促进空铁运输融合发展等建议.
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物流工程与管理
ISSN： 1674-4993
CN： 42-1791/TS
Year： 2017
Issue： 12
Volume： 39
Page： 105-108
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