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以福州市五一中路高桥为工程背景,通过对未加固,未受力加固和二次 受力加固的3根简支试验梁的荷载-变形全过程对比试验,研究了采用碳纤维布粘结加固钢筋混凝土梁的受力,变形和破坏特征,探讨了采用碳纤维布粘贴加固既有钢筋混凝土的设计理论。
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福建建筑
ISSN： 1004-6135
Year： 2002
Issue： B10
Page： 23-25
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