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以福州市五一中路高桥为工程背景，通过对未加固、未受力加固和二次受力加固的3根简支试验粱的荷载—变形全过程对比试验，研究了采用碳纤维布粘贴加固钢筋混凝土梁的受力、变形和破坏特征，探讨了采用碳纤维布粘贴加固既有钢筋混凝土的设计理论。
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福建建筑
ISSN： 1004-6135
CN： 35-1120/TU
Year： 2002
Issue： z1
Page： 23-25
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