Abstract：
为了准确控制大型船舶安全靠泊,分析了大型船舶特点及其靠泊过程,建立了大型船舶辅助靠泊仪数学模型,设计了大型船舶靠泊仪及其软件终端显示系统。采用两点定位差分全球定位技术(DGPS)、船舶自动识别技术(AIS)和无线网路通信技术(WIFI)完成靠泊仪的设计和其数据的传输,结合大型船舶辅助靠泊仪数学模型,计算船舶靠泊时船首、船尾相对码头的距离与速度,船首向与船舶转向率等船舶移动数据,并将这些数据通过WIFI发送到软件终端,为引航员引导船舶安全靠离港提供重要参考信息。测试结果表明:大型船舶靠泊仪的水平定位精度可达60cm,速度精度可达到5cm/s,数据刷新频率为5次/1s。
Keyword：
Reprint 's Address：
Email：
Source ：
Year： 2013
Language： Chinese
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count：
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 0
Affiliated Colleges：
