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利用结构动力参数的改变进行损伤识别是目前损伤诊断常用的方法 ,然而许多指标对损伤并不敏感 ,本文利用能量传递比 (ETR)指标来诊断组合桥的常见损伤 :支座损伤和钢梁开裂。首先介绍了ETR指标的定义及其物理意义 ,其次介绍了一座钢 -混凝土组合桥 1∶6模型的静动载实验 ,分别利用静态识别参数如挠度与应变、动态识别参数如频率、阻尼比和能量传递比 (ETR)等指标来进行损伤识别 ,分析比较了各个指标的优缺点 ,得出了一些有价值的结论。
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土木工程学报
Year： 2004
Issue： 05
Page： 59-64,69
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