Abstract：
针对地块的交通联系,分析普通公路区域内多个周边地块机动车出入口布局方式,最后基于交叉口作用区、出入口影响区和出入口通行能力约束,提出系统性的普通公路多个周边地块出入口布局选址方法。
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福建交通科技
ISSN： 1674-8581
CN： 35-1099/U
Year： 2010
Issue： 04
Page： 115-116
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