Abstract：
针对FSAE方程式赛车对制动性能的要求,基于杠杆原理,设计了一种平衡杆机构用于调节前、后轴制动管路压力。设计的平衡杆机构与浮钳盘式制动器、H型双回路液压制动系统、并联式主缸配套安装使用。利用随路面情况来改变杠杆比的方法,调节前、后轴制动管路压力,实现前后车轮能同时抱死。
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机电技术
Year： 2014
Issue： 01
Page： 100-101
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