Abstract：
针对FSAE方程式赛车对制动性能的要求,基于杠杆原理,设计了一种平衡杆机构用于调节前、后轴制动管路压力.设计的平衡杆机构与浮钳盘式制动器、H型双回路液压制动系统、并联式主缸配套安装使用.利用随路面情况来改变杠杆比的方法,调节前、后轴制动管路压力,实现前后车轮能同时抱死.
Keyword：
Reprint 's Address：
Email：
Source ：
Year： 2013
Page： 100-101
Language： Chinese
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： -1
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 3
Affiliated Colleges：
