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武陵山区是我国典型的集中连片特困地区,研究其公路交通与经济社会的协调关系及其影响因素对深入认知我国贫困地区交通和经济的发展具有重要参考价值。本研究构建路网连通度、公路交通优势度、县域经济水平等指标体系,采用因子分析法和协调度评价模型等方法探究2000—2016年期间武陵山区公路交通优势度和县域经济水平的协调度演变及其影响因素。主要结论如下:(1)省道以上公路的路网结构得到优化,从可达性良好的状态发展为完善状态。(2)公路交通优势度相对较好的区域从北部、东部转移到中部,相对较差的区域从西部和南部转移到南北两端,县域经济水平由东部优于西部的格局演变为相对无序的格局,"天窗"县的公路交通优势度和县域...
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人文地理
Year: 2019
Issue: 06
Volume: 34
Page: 99-109
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