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王武林 (王武林.) [1] | 余翠婵 (余翠婵.) [2] | 曾献君 (曾献君.) [3]

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CQVIP

Abstract:

福建省县域经济水平、交通优势度的空间差异较大,高于县域经济水平及交通优势度平均值的县市在空间上具有沿铁路、国道和沿海岸线分布,或临近地级市以上城市的特点.低度耦合类型和较低耦合类型的县市分布少而散,较高耦合类型的县市主要分布在福建省域的东部地区,高度耦合类型的县市较为分散地遍布于福建省域的各个区域.严重失调类型和中度失调类型的县市主要分布在福建省域边缘和中部地区,轻度失调类型和勉强协调类型的县市主要分布在高速公路、国道和铁路沿线的地区,中度协调类型和高度协调类型的主要分布于沿海经济相对发达的县市.58个县市可划分为11种耦合—协调类型,大部分县市归属于高度耦合—轻度失调型、高度耦合—勉强协调型、高度耦合—中度协调以及高度耦合—高度协调型等类型.

Keyword:

交通优势度 协调度 县域经济水平 福建省 耦合度

Community:

  • [ 1 ] [王武林]福州大学
  • [ 2 ] [余翠婵]福州大学区域与城乡规划研究中心,福建福州,350108
  • [ 3 ] [曾献君]福建工程学院

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福州大学学报(哲学社会科学版)

ISSN: 1002-3321

CN: 35-1048/C

Year: 2018

Issue: 6

Volume: 32

Page: 63-69

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