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林嘉欢 (林嘉欢.) [1] | 汤伟民 (汤伟民.) [2] | 张俊 (张俊.) [3] | 姚立纲 (姚立纲.) [4]

Indexed by:

PKU CSCD

Abstract:

现代船舶的舱室需满足严格的噪声级限值要求,在设计阶段,对大型船舶进行舱室噪声预报和开展降噪设计具有实际工程意义。以6 500吨油化船为研究对象,利用声学分析软件VA One建立声学模型,并基于统计能量分析法对重要舱室进行噪声预报。结果显示,全船重要舱室的噪声级均严重超标,故需进行降噪设计。首先,采用分离变量法分析噪声源,区分主要噪声源与次要噪声源,对主要噪声源进行隔振、隔声处理。其次,通过子系统能量分布云图明确船舶舱室噪声的主要传递路径,并据此进行进一步的降噪设计。采取降噪措施后,全船重要舱室噪声级均达到限值要求。研究结果可用于工程实际中6 500吨油化船的降噪设计,同时可为其他类型船舶的降噪...

Keyword:

噪声控制 声学 油化船 统计能量法 舱室噪声预报

Community:

  • [ 1 ] 福州大学机械工程及自动化学院

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Source :

噪声与振动控制

Year: 2020

Issue: 04

Volume: 40

Page: 142-148

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