Abstract：
采用变结构控制技术,设计出在预定加速时间内,既使提升系统达到预定的运动状态,又使加速过程中的时变的提升系统的振动为最小的单容器提升系统加速过程的控制算法.计算机仿真表明,这种方法十分明显地降低了加速过程系统的动力学响应.
Keyword：
Reprint 's Address：
Email：
Version：
Source ：
冶金设备
ISSN： 1001-1269
CN： 11-2183/TF
Year： 2001
Issue： 4
Page： 5-7
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count：
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 4
Affiliated Colleges：
