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进行了预应力钢-混凝土组合连续梁的静载全过程试验,分析了荷载-跨中变形特征、沿梁长度的滑移分布规律、截面高度方向的应变分布、预应力筋应力变化以及连续梁的内力重分布机理、破坏模态与极限强度;非线性有限元分析结果、简化计算模型预测结果与试验结果吻合较好.
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中国公路学报
ISSN： 1001-7372
CN： 61-1313/U
Year： 2002
Issue： 1
Volume： 15
Page： 44-49
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