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戴自航 (戴自航.) [1] (Scholars:戴自航) | 沈蒲生 (沈蒲生.) [2] | 彭振斌 (彭振斌.) [3]

Indexed by:

CQVIP PKU CSCD

Abstract:

指出目前现有预应力锚固抗滑桩内力计算方法的缺陷.基于普通抗滑桩内力计算的地基系数法原理,提出了计算预应力锚固抗滑桩全桩内力的有限差分法,详细推导了有关的计算公式.编写了计算和图形处理程序,可对全桩进行整体分析,无需象现有方法那样,将桩分为滑动面上、下两部分分别考虑.引用工程实例,将预应力锚固抗滑桩与普通抗滑桩进行了比较,不但从理论上揭示了预应力锚固抗滑桩的优越性,而且表明有限差分法计算速度快、精度高,可对桩的各种工况进行数值模拟,不失为分析预应力锚固抗滑桩内力的一种简便而适用的方法.对该工程的监测表明,计算结果令人满意.

Keyword:

内力 土木建筑工程 地基系数法 工况 抗滑桩 有限差分法 预应力

Community:

  • [ 1 ] [戴自航]福州大学
  • [ 2 ] [沈蒲生]湖南大学
  • [ 3 ] [彭振斌]中南大学

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Source :

岩石力学与工程学报

ISSN: 1000-6915

CN: 42-1397/O3

Year: 2003

Issue: 3

Volume: 22

Page: 407-413

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