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以某多跨空心板简支梁桥工程为例，在病害调查、技术状况评价的基础上，提出了取消全桥伸缩缝和支座的全桥整体化改造方案，包括拆除桥梁上部结构，新设计的上部结构体系仍采用预制空心板，结构体系为先简支后连续结构；对桥台处主梁和连接结构进行改造，取消桥墩和桥台处的伸缩缝，同时取消全桥支座，将上、下部结构通过钢棒连接。最后对该桥整体化改造前后的受力性能进行对比分析。结果表明：这种通过体系转化的主动加固方法可以提高结构的承载力，改善结构的受力状况；将该桥改造成为整体式桥梁可以有效提高其使用性能，免除伸缩装置和支座的养护、维修，提高桥梁的可持续发展能力。
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建筑科学与工程学报
ISSN： 1673-2049
CN： 61-1442/TU
Year： 2015
Issue： 5
Page： 73-80
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