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为分析大跨桥梁在脉动风作用下的抖振响应,针对传统桥梁抖振计算采用的广义振型为三维空间状态,分析过程复杂等问题,提出基于独立振型的抖振分析思路,以经典结构动力学理论和风洞试验为基础,根据能量守恒原理,将以广义振型表示的抖振响应分析过程表达为易于采用矩阵表示的n个独立振型的形式,使得结构动力计算由三维空间状态转化为一维状态,简化了分析过程,并且很容易获得关心自由度上的抖振响应,在此基础上,采用该方法对1座主跨800 m的三跨悬索桥进行了抖振响应分析.研究结果表明:由于大跨度桥梁主梁刚度较小,其在脉动风作用下的抖振位移响应数值较大,结构设计中不能忽略.
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长安大学学报（自然科学版）
ISSN： 1671-8879
CN： 61-1393/N
Year： 2016
Issue： 3
Volume： 36
Page： 56-63
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