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庄一舟 (庄一舟.) [1] | 陈云 (陈云.) [2] | 黄福云 (黄福云.) [3] (Scholars:黄福云) | 钱海敏 (钱海敏.) [4]

Indexed by:

CQVIP PKU

Abstract:

为研究输入波频率对微型桩动力特性的影响规律,以直径 D为6 cm的微型桩为研究对象,制作相应的钢箱,进行了微型桩-土动力相互作用振动台试验。试验结果表明:输入波的频率对桩身变形模式有很大的影响,随着输入波频率的增加,桩身变形由正弯型过渡为反弯型;当输入波的频率小于或者接近模型固有频率时,桩身的最大位移发生在桩顶处;当输入波的频率超过固有频率较多时,桩身的最大位移发生在埋深约60 cm(10D)处,且在埋深20 cm(3.3D)和170 cm (28.3D)处,桩身分别会出现最大的正向弯矩、负向弯矩;当输入波的频率小于模型固有频率时,桩侧土压力 p与桩身位移y的关系接近线性关系,形成的滞回环面积很小,当输入波频率接近或者大于模型固有频率时,滞回环面积则较大。

Keyword:

土压力 微型桩 振动台试验 桥梁工程 桩-土相互作用 桩身位移 滞回环 频率

Community:

  • [ 1 ] [庄一舟]福州大学
  • [ 2 ] [陈云]福州大学
  • [ 3 ] [黄福云]福州大学
  • [ 4 ] [钱海敏]福州大学

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Source :

世界桥梁

ISSN: 1671-7767

CN: 42-1681/U

Year: 2016

Issue: 5

Volume: 44

Page: 21-25

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