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近年来国内外关于航运企业的业绩与波罗的海运价指数(BDI指数)波动关联性的研究,大部分停留在定性分析,而定量研究涉及较少.本文以我国10家上市航运企业为研究样本,采用2006-2014年相关财务报表等数据,利用Eviews软件对数据进行处理,建立数据模型,通过定量分析实证研究,证明BDI指数与航运企业的业绩波动之间的关联以及短期的滞后影响程度,对我国航运企业提高营运稳定性,规避风险有重要的参考意义,并给同类型研究提供方法借鉴.
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亚太经济
ISSN： 1000-6052
CN： 35-1014/F
Year： 2016
Issue： 2
Page： 115-120
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