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陈永健 (陈永健.) [1] (Scholars:陈永健) | 张超 (张超.) [2] (Scholars:张超) | 许莉 (许莉.) [3] (Scholars:许莉) | 房贞政 (房贞政.) [4] (Scholars:房贞政) | 叶坚波 (叶坚波.) [5]

Abstract:

  本文以某座大跨度斜拉桥为背景,采用有限元法,分别对七种不同的桩土效应分析模型进行分析比较,研究桩土效应对大跨度斜拉桥动力特性的影响。研究结果表明:考虑桩土效应使得结构刚度降低,自振周期变长。不同的桩土效应分析模型得到的低阶频率相差较小,各阶振型一致,高阶频率差别较人。对于大跨度斜拉桥的动力分析需要考虑桩土效应的影响。

Keyword:

动力特性 大跨度斜拉桥 有限元法 桩土效应

Community:

  • [ 1 ] [叶坚波]福州市规划设计研究院
  • [ 2 ] [陈永健]福州大学土木工程学院
  • [ 3 ] [张超]福州大学土木工程学院
  • [ 4 ] [许莉]福州大学土木工程学院
  • [ 5 ] [房贞政]福州大学土木工程学院

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Source :

Year: 2012

Page: 189-192

Language: Chinese

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