Abstract：
为研究等效荷载法在高地应力深埋隧道中的适用性，基于LS-DYNA动力有限元分析软件，运用dynain文件法施加地应力，对模型进行应力初始化处理。采用等效荷载法，将爆破荷载等效于开挖轮廓面，以此模拟爆炸作用并进行爆破瞬态动力分析。基于萨道夫斯基回归模型，对数值模拟所获数据与现场实测数据展开拟合对比研究，有效地验证了该等效荷载法的可行性。采用该等效荷载施加方法，对比分析了高地应力对隧道爆破振动产生的影响。数值仿真结果表明，在同样的爆破荷载条件下，高地应力隧道呈现出较低的振动速度。施加地应力的隧道数值模型所得计算结果更符合现场实际情况，能够更精准地重现实际隧道爆破的过程。
Keyword：
Reprint 's Address：
Email：
Source ：
山西建筑
Year： 2025
Issue： 17
Volume： 51
Page： 135-139,143
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count：
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 0
Affiliated Colleges：
