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魏勇 (魏勇.) [1] | 许文浒 (许文浒.) [2] | 罗涛 (罗涛.) [3] | 楼晓明 (楼晓明.) [4] | 霍晓锋 (霍晓锋.) [5] | 解叶龙 (解叶龙.) [6] | 胡艳 (胡艳.) [7]

Abstract:

针对大断面矿山隧道爆破开挖扰动,松动圈过大导致支护结构失效问题,研究动应力与爆破振动速度的关系,以确定安全振动速度来控制松动圈范围具有现实意义。以往学者们主要研究隧道围岩中同一质点的爆破振动速度与动应力的关系,对于岩体表面爆破振动速度与内部动应力关系的研究较少。本文以福建某隧道爆破开挖为背景,通过现场实测已开挖段围岩的表面振动速度和内部动应力,数据拟合得到二者之间的函数关系;将此关系应用于隧道现场爆破开挖,得到了自由面处的爆破振动速度阈值,确定最大单段药量,从而控制围岩松动圈扩大。研究结果表明:针对个案大断面矿山隧道,现场爆破振动速度和动应力的测试并确定二者之间的关系,从而控制其最大单段药量可行;隧道爆破时,后方围岩自由面矢量振动速度与合应力、矢量振动速度与轴向应力都呈指数正相关性,矢量振动速度与径向应力呈三次多项式正相关性,应力越大,振动速度也越高。该研究能确定在建隧道的允许爆破振动速度,为在建隧道的爆破振动控制提供参考。

Keyword:

动应变测试 振动速度 爆破 相关性 隧道

Community:

  • [ 1 ] 福州大学紫金地质与矿业学院
  • [ 2 ] 中冶长天国际工程有限责任公司
  • [ 3 ] 龙岩学院资源工程学院
  • [ 4 ] 中昌核工(福建)建设发展有限公司

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Source :

有色金属(矿山部分)

Year: 2025

Issue: 04

Volume: 77

Page: 90-102

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