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林上顺 (林上顺.) [1] | 暨邦冲 (暨邦冲.) [2] | 夏樟华 (夏樟华.) [3] | 杨阳 (杨阳.) [4] | 林建凡 (林建凡.) [5] | 赵锦冰 (赵锦冰.) [6]

Abstract:

提出以抗拉强度高、耐腐蚀的超高性能混凝土(UHPC)为腹板和底板,以钢筋混凝土(RC)为顶板的预应力RC-UHPC组合箱梁,并制作1根试件开展抗弯试验。分析试件的裂缝开展规律与破坏模式;采用有限元软件对试验进行模拟,通过对比有限元计算结果与试验数据验证有限元方法的计算精度,在此基础上建立19个有限元分析模型,分析不同参数对开裂弯矩的影响;采用相关规范及既有文献资料对预应力RC-UHPC组合箱梁的开裂弯矩与裂缝宽度进行计算。结果表明:试件加载至约33.3%极限荷载时出现第1条裂缝,之后荷载-挠度曲线逐渐趋于平缓;开裂弯矩受预应力筋张拉系数、预应力筋配筋率、UHPC抗拉强度影响较大。采用基于换算截面的开裂弯矩计算方法与DBJ 43/T 325—2017中的裂缝宽度计算方法,分别计算预应力RC-UHPC组合箱梁的开裂弯矩及裂缝宽度,计算值与试验值、有限元计算值吻合较好。

Keyword:

开裂弯矩 桥梁工程 组合梁 裂缝宽度 超高性能混凝土

Community:

  • [ 1 ] 福建理工大学福建省土木工程新技术与信息化重点实验室
  • [ 2 ] 福州大学土木工程学院
  • [ 3 ] 福建省交通科研院有限公司
  • [ 4 ] 皓耀时代(福建)集团有限公司

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Source :

土木与环境工程学报(中英文)

Year: 2025

Issue: 04

Volume: 47

Page: 58-65

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