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徐玉珍 (徐玉珍.) [1] (Scholars:徐玉珍) | 邹中华 (邹中华.) [2] | 刘宇龙 (刘宇龙.) [3] | 曾梓洋 (曾梓洋.) [4] | 文云 (文云.) [5] | 金涛 (金涛.) [6] (Scholars:金涛)

Abstract:

随着电动汽车的普及,充电基础设施需求急剧上升,迫切需要对充电桩进行维护和故障诊断.为有效利用不同尺度下的充电桩故障信号特征,该文提出一种基于多尺度卷积神经网络和双注意力机制的 V2G(vehicle-to-grid)充电桩开关管开路故障信息融合诊断方法.该方法基于卷积神经网络,引入自注意力机制突出故障信号中的重要特征.同时,使用最大池化层和平均池化层处理故障信号,提供不同尺度的互补信息;此外,引入通道注意力机制关注不同通道特征,可提高模型性能;最后,采用Softmax分类器进行分类和识别.仿真结果表明,该方法在多个方面优于其他对比算法,包括收敛速度、抑制过拟合以及诊断准确率等,并且表现出卓越的抗噪性能,能够有效应对充电桩故障信号中的噪声.在实际测试中,该方法实现了开关管开路故障位置的准确定位,其准确率达 96.67%.结果为充电桩开关管开路故障的诊断提供了可行的解决方案.

Keyword:

信息融合 充电桩 故障诊断 注意力机制 深度学习

Community:

  • [ 1 ] [刘宇龙]福州大学
  • [ 2 ] [徐玉珍]福州大学
  • [ 3 ] [金涛]福州大学
  • [ 4 ] [曾梓洋]福州大学
  • [ 5 ] [文云]福州大学
  • [ 6 ] [邹中华]福州大学

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Source :

中国电机工程学报

ISSN: 0258-8013

Year: 2025

Issue: 8

Volume: 45

Page: 2992-3002,中插12

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