Abstract：
目的 本研究探讨自动驾驶信任、非驾驶任务及其交互作用对接管反应时、疲劳度和认知负荷的影响.方法 48名大学生参与实验,采用2×3的混合实验设计,通过E-Prime软件进行测试.研究使用自动驾驶信任态度量表、KSS量表和NASA-TLX量表.结果 非驾驶任务类型显著影响接管反应时、认知负荷和疲劳度,而自动驾驶信任水平显著提高了认知负荷.结论 本研究揭示了非驾驶任务对接管行为的干扰及过度信任的危害,为优化自动驾驶系统接管性能提供了参考.
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人类工效学
ISSN： 1006－8309
Year： 2025
Issue： 1
Volume： 31
Page： 44-49
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