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近年来,我国公路和铁路迅速发展,其在穿越山岭地段时易形成浅埋偏压隧道,浅埋偏压隧道的围岩受力特性复杂,导致洞口处易发生围岩坍塌现象.针对浅埋偏压隧道的围岩稳定性问题,文中总结了常用的理论分析和规范计算方法,探讨了围岩压力计算及破坏模式分析的重要性,并进一步展望了未来的研究方向.
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江西建材
ISSN： 1006-2890
Year： 2024
Issue： 6
Page： 171-173
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