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洪昕晨 (洪昕晨.) [1] | 刘江 (刘江.) [2] | 王光玉 (王光玉.) [3] | 王嘉炳 (王嘉炳.) [4] | 成玉宁 (成玉宁.) [5]

Abstract:

鸟鸣声作为城市绿色空间中生物声景的主导成分之一,对减缓城市居民压力起到关键的作用.本研究目的在于探究城市公园中鸟鸣声持续时间对交通声造成心理压力的恢复作用以及鸟鸣声驱动因素与交通噪声烦恼度的内在联系.以加拿大温哥华市的3个城市公园为例,对41个观测点进行实验研究.通过让受试者先后倾听交通噪声和鸟鸣声,比较受试者交通噪声烦恼度的数值变化.研究结果表明:1~4 kHz的倍频带频率与鸟鸣声持续时间以及交通噪声烦恼度具有较强的相关性;持续时间超过20秒的鸟鸣声均可降低交通噪声烦恼度,但超过120秒后效果将减弱;鸟鸣声持续时间达到60秒和80秒时效果最优,交通噪声烦恼度减缓率可达26.67%和22.22%.在实际应用中可增加浆果类植物吸引鸣禽,并增设可调控时长的鸟鸣声播放设备,以期有效降低城市公园交通噪声烦恼度.

Keyword:

城市公园 声学 烦恼度 鸟鸣声

Community:

  • [ 1 ] [刘江]福州大学
  • [ 2 ] [成玉宁]东南大学
  • [ 3 ] [王嘉炳]福州大学
  • [ 4 ] [洪昕晨]东南大学 建筑学院,南京 210096;福州大学 建筑与城乡规划学院,福州 350108
  • [ 5 ] [王光玉]加拿大英属哥伦比亚大学 林学院,温哥华 V6T 0B2

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Source :

噪声与振动控制

ISSN: 1006-1355

Year: 2024

Issue: 4

Volume: 44

Page: 248-251,301

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