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[期刊论文]

自润滑滑动轴承涂层厚度的太赫兹无损检测

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黄永林 (黄永林.) [1] | 黄异 (黄异.) [2] (Scholars:黄异) | 钟舜聪 (钟舜聪.) [3] (Scholars:钟舜聪) | Unfold

Abstract:

[目的]自润滑轴承在服役过程中面临的恶劣工况会加剧涂层磨损,涂层一旦失效则可能发生重大事故,因此对涂层磨损量的检测就显得尤为重要.[方法]针对当前对轴承自润滑涂层磨损失效评价技术存在的精度低、可靠性不足等问题,本研究提出基于太赫兹时域光谱技术的高精度自润滑滑动轴承涂层厚度无损检测方法.在系统探究聚四氟乙烯(PTFE)型涂层材料在太赫兹频段的介电响应特性的基础上,对其厚度及磨损量进行精确测量,并重构涂层界面形貌.[结果]结果表明,太赫兹波对PTFE型涂层具有良好的穿透性和特征响应特性,其厚度检测的理论最大误差为4.69μm,相对误差为2.35%,并且能对1μm的磨损量进行检测.[结论]该方法可满足实际的工程检测需求,为发展更加适用于自润滑涂层的无损检测技术提供了新方案.

Keyword:

厚度 太赫兹时域光谱 无损检测 磨损量 轴承自润滑涂层

Community:

  • [ 1 ] 福州大学机械工程及自动化学院
  • [ 2 ] 福建省太赫兹功能器件与智能传感重点实验室
  • [ 3 ] 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司

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Source :

厦门大学学报(自然科学版)

Year: 2024

Issue: 04

Volume: 63

Page: 640-648

Cited Count:

WoS CC Cited Count:

30 Days PV: 4

Online/Total:37/10100732
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