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刘松玉 (刘松玉.) [1] | 赖丰文 (赖丰文.) [2] (Scholars:赖丰文) | 蔡国军 (蔡国军.) [3] | 李洪江 (李洪江.) [4] | 鲁泰山 (鲁泰山.) [5] | 张超哲 (张超哲.) [6]

Abstract:

土压力计算是深基坑围护结构设计的重要组成部分,但现有土压力模型难以合理地考虑开挖扰动诱发土体工程性质演化影响.孔压静力触探(piezocone penetration test,CPTU)能够有效避免取样扰动,并快速提供连续的原位土测试参数(锥尖阻力、侧壁摩阻力、孔隙水压力).基于 CPTU 原位测试和位移相关土压力模型,结合库仑土压力框架,综合考虑开挖诱发土体工程性质演化、邻近地下结构(受限空间)、土拱效应、地基土强度参数和土-结构界面摩擦角等影响因素,构建了复杂环境下深基坑土压力统一计算模型(主动状态至被动状态).分别通过与室内1g模型试验和离心机试验结果对比,验证了所构建模型的准确性与合理性.进一步将所构建模型应用至太湖冲湖积相软土地区某邻近地铁车站的深基坑工程.现场分别在基坑开挖前后对围护结构的两侧(基坑内外)开展了 CPTU 原位测试,并监测得到了围护结构侧向变形与土压力变化.原位测试解译结果表明,基坑开挖显著地改变了周边土体状态参数,但对于有效内摩擦角的影响甚微.与现场所测土压力对比指出,基于 CPTU 的土压力模型能够较好地反映复杂环境下基坑土压力变化,成功实现了工程应用.

Keyword:

位移相关土压力 原位土力学 受限空间 孔压静力触探(CPTU) 开挖扰动

Community:

  • [ 1 ] [蔡国军]安徽建筑大学
  • [ 2 ] [李洪江]东南大学
  • [ 3 ] [赖丰文]福州大学
  • [ 4 ] [张超哲]东南大学
  • [ 5 ] [刘松玉]东南大学岩土工程研究所,江苏 南京 211189;南京现代综合交通实验室,江苏 南京 211100
  • [ 6 ] [鲁泰山]东南大学

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Source :

岩土工程学报

ISSN: 1000-4548

Year: 2024

Issue: 8

Volume: 46

Page: 1563-1572

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