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袁辉辉 (袁辉辉.) [1] | 佘智敏 (佘智敏.) [2] | 吴庆雄 (吴庆雄.) [3] | 黄育凡 (黄育凡.) [4] | 陈康明 (陈康明.) [5]

Indexed by:

PKU CSCD

Abstract:

以腊八斤特大桥11号主墩为原型,进行几何缩尺比例为1∶9.43的钢管混凝土(CFST)箱形叠合墩模型振动台试验,并结合空间杆系非线性有限元分析,开展强震作用下CFST箱形叠合墩的地震响应特性和地震破坏机理研究。结果表明:E2设计地震动作用下,缩尺模型和原型桥墩墩底塑性铰截面大部分处于受压状态,墩身表面未发现裂缝,结构处于弹性工作状态;地震动特性对CFST箱形叠合墩的地震响应有显著影响,9条经典地震波(PGA=0.05 g)中,Wenchuan-NS地震波作用下墩顶加速度响应和位移响应均达到最大,分别为最小地震响应工况的1.8倍和5.4倍;随着Wenchuan-NS地震波强度按照0.05 g的增量逐级增大,墩顶加速度响应和墩顶位移响应基本呈线性增加,且加速度动力放大系数基本保持在6左右;采用基于纤维梁柱单元的有限元模型计算结果与试验结果吻合较好,进一步开展的非线性时程分析可知,PGA=0.30 g时墩底潜在塑性铰区域外包混凝土受拉侧发生开裂,在PGA=0.75 g时受拉侧钢管开始屈服;与单向地震作用相比,双向地震作用下墩顶位移响应峰值增大约6%,墩底截面最大内力响应增大约4%,说明双向地震同时作用对CFST箱形叠合墩地震响应的影响较小,在进行CFST箱形叠合墩的地震反应分析时,可沿顺桥向和横桥向分别输入水平地震动。

Keyword:

地震动特性 振动台试验 破坏机理 钢管混凝土箱形叠合墩 非线性地震响应

Community:

  • [ 1 ] 福州大学土木工程学院
  • [ 2 ] 福建省土木工程多灾害防治重点实验室
  • [ 3 ] 工程结构福建省高校重点实验室

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Source :

工程力学

Year: 2021

Issue: 12

Volume: 38

Page: 200-213

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