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蔡沛辰 (蔡沛辰.) [1] | 阙云 (阙云.) [2] (Scholars:阙云) | 马怀森 (马怀森.) [3]

Indexed by:

PKU

Abstract:

为探究不同水位路堤边坡稳定性影响机理,结合强度折减理论与COMSOL Multiphyscis有限元软件,以福州长乐滨海路堤边坡工程为例,分别对不同水位路堤边坡的水压力、滑移量及破坏机理进行研究。结果表明:路堤边坡浸水面上,压力水头从0m到水位高度分布不等,而渗水面上水头始终为0m;浸水面和渗水面上水压力都沿坡顶至坡底呈增大趋势,且水压力值随水位升高逐渐增大;水位越高,坡脚滑移量越大,而安全系数FOS越低,同时边坡渗流稳定性愈差;水位高低对塑性应变影响较小;同一水位下,滑移面随折减系数SRF增大,由局部小范围不规则状逐渐演化为大范围圆弧状,同时塑性应变数值增幅巨大,可达90%以上;临界破坏状态...

Keyword:

安全系数 强度折减理论 流-固耦合 浸水路堤 边坡稳定性

Community:

  • [ 1 ] 福州大学土木工程学院

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公路

ISSN: 0451-0712

CN: 11-1668/U

Year: 2021

Issue: 11

Volume: 66

Page: 27-31

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