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author:

洪亮 (洪亮.) [1] | 严世榕 (严世榕.) [2]

Indexed by:

PKU

Abstract:

针对新能源汽车低频噪声分布规律具有复杂性,造成噪声传递路径模拟难度加大等问题,提出新能源汽车低频振动噪声传递路径模拟方法.定义声阻与声抗以明确材料声学特征,以此为基础建立新能源汽车低频振动方程.分析低频振动噪声传递路径,使用力锤激励法测量传递函数,同时采用悬置刚度方法测量激励力,分析噪声激励响应,并修正噪声响应系数.计算有效点导纳,分别获取每个噪声在对应传递路径上的贡献量,确定噪声分布规律,实现噪声传递路径模拟.仿真结果表明,所提方法噪声估计精准度高,模拟时间短,模拟准确率高,能够为汽车降噪提供重要参考.

Keyword:

传递路径 低频振动噪声 力锤激励法 新能源汽车 系数修正

Community:

  • [ 1 ] [洪亮]福建工程学院
  • [ 2 ] [严世榕]福州大学

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Source :

计算机仿真

ISSN: 1006-9348

Year: 2021

Issue: 1

Volume: 38

Page: 102-106

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